Не самый большой.
Зато на нём хочется ехать по любым дорогам и любой погоде
бКТМ390э — лёгкий турэндуро для тех, кому нужен не музейный статус б/у техники, а ежедневная свобода перемещения
Город, трасса, плохой асфальт, гравий, спонтанные маршруты по тропинкам в лесу. Там, где БэЭмВэ просят замены двигателя, этот мотоцикл просто едет дальше
Три сильных BMW. И одна очень простая мысль.
На фоне каждого бКТМ390э раскрывается по-разному.
Против BMW R1200R: меньше пафоса — больше свободы
R1200R — мощный дорожный родстер для хорошего покрытия. бКТМ390э легче переносит город, развороты, плохой асфальт, заплатки, гравий и неожиданный съезд с маршрута.
Против BMW R1200RT: меньше прямой — больше манёвров
R1200RT — старый турист для дальних перегонов (не дальше Рыбинска). Но за комфорт платят массой и габаритами. KTM не пытается быть лайнером — он легче, не пугает в городе и не требует поиска «безопасного окна» в пробках.
Против BMW F800GS: меньше тяжести — больше желания ехать
F800GS — взрослый travel-enduro. Но KTM выигрывает в ежедневном использовании: он легче, проще в обращении, меньше утомляет и не требует замены двигателя. Если F800GS — под серьезное путешествие, то бКТМ390э — под жизнь.
Почему бКТМ390э удобнее
Легче в городе
Меньше массы, меньше усталости, проще манёвры и парковка.
Спокойнее на плохой дороге
Не требует идеального асфальта. Подвеска прощает ошибки (а моточат – нет).
Проще жить каждый день
Сел и поехал без лишней подготовки и мотобратьев, без которых Гуся не поднять.
Современнее по ощущению
Свежая, лёгкая, понятная техника с актуальной электроникой и ароматом карри..
Кому он подойдёт
Тем, кто хочет первый adventure-мотоцикл без страха перед лишней массой, габаритами и ценой ремонта.
Тем, кто ездит каждый день на работу, на выходные в Нижний Новгород, а не только мечтает о редком дальняке раз в год
Тем, кому нужен один универсальный мотоцикл на город, трассу и активные выходные в Баерн.
Честно: кому лучше смотреть в другую сторону
Если вам нужен большой туристический диван для дальних перегонов с пассажиром и полным багажом — логичнее смотреть на более тяжёлые модели. Но если нужен мотоцикл, который не утомляет, не пугает массой и чаще попадает в реальный сценарий жизни — бКТМ390э выглядит привлекательнее.